在所有的人类事业中，我还不知道有什么其他的事情像科研这样，甚至我眼里的艺术也难与它相比：在科学这宗事业中，从事其中的人如此被卷进去，整个儿地沉浸其中，被驱使着做他们资财、力量所不逮的事。
——刘易斯·托马斯《细胞生命的礼赞》
12月9日
今天天气格外晴朗，我们要把1998年内陆队存放在出发基地的100多桶航空煤油全部装上雪橇。由于南极内陆夏季气温在零下四五十摄氏度，柴油和汽油在这种低温环境下无法使用，而航空煤油在零下六十多摄氏度时也不会结蜡，所以它被用作雪地车的燃料。
⊙吊装航空煤油。
这些航空煤油在冰盖边缘放了6年时间，积雪已经掩埋了部分油桶，要搬出来就得先清除积雪。我们用冰钎凿冰和木杆撬桶的原始办法，一桶一桶地把油桶从陈年冰雪中硬撬出来。6桶航空煤油的重量大约在1吨，要把它们装上雪橇就得依靠一辆雪地车上的小吊车。操纵小吊车是个技术活，起重臂吊运能力有限，操作不当不仅会损坏吊运设备，还有可能砸伤正在作业的队员。机械师盖军衔会使用和维修多种装载机，所以他操作起吊车来得心应手。